Jeg har fundet nogle af de mere specielle ting frem, kig her:

Sælges

Hvad er det, der er så sjældent ved den Dissing-single? At der ikke er nogen center? Foruden min Mascot-udgave, så har jeg den på Sonet-label både med almindelig center og med tri-center. Kunne du ikke prøve at skaffe den med Rød Sonet-label i stedet (gerne en hel håndfuld ), og så overraske både Rene Aagaard og mig?

Som jeg høfligt gør opmærksom på i min auktion så er det René Aagaard der i sin udemærkede diskografi oplyser af netop denne udgave er en af de allermest sjældne Dissing udgivelser! Hvis du er uenig bør du derfor tage snakken med oraklet fra Allerød og ikke med mig - jeg henviser blit til mine kilder....Anyway så kunne det lyde somom du savnede Mascot udgaven med blåt Mascot-logo? DFu skal bare sige til, det er kun et sprøgsmål om kroner....

Citér:

---

IrmaGrad wrote:
Anyway så kunne det lyde somom du savnede Mascot udgaven med blåt Mascot-logo? DFu skal bare sige til, det er kun et sprøgsmål om kroner....

---

så er du blevet snydt! men jeg kan skaffe dig en med rødt mascotlogo! det er kun et spørgsmål om kroner!

Så kan du måske også skaffe mig en Morris Mascot 850 fra 1959 (farven er ligegyldig, bare den er original) ?

hvis man samler på brugte biler skal man vel også have dem i alle originale farver ... det kunne sikkert fylde hele Bornholm

Turisterne vil sikkert gerne köres rundt på BornÖ i en Morris taxa, fört af den skäggede mand fra Nyker... Et ordentligt bröd.... :)

Dette var min første taxa Austin Futura A40, det var før der var installeret sikkerhedsseler, GPS-systemer og airbags i biler, bare varmeapparatet virkede om vinteren og der var lys i taglygten. Den gik omkring 20 på literen og havde en max. hastighed der lå på omkring ca. 125 km/t. Efter for stor efterspørgsel af taxakørsel om sommeren kunne topstykket max. holde til at køre i ca. 14 dage når der var drøn på.
Dog er bilen fra 1962 næsten original i lakken, men blev solgt efter at Olsens-autophug ikke kunne skaffe flere ventiler og vandpumper. Bilen befinder sig stadig på Bornholm, men har ikke set den på landevejen siden jeg solgte den. Ren liebhaveri også en sjælden model !!

Citér:

---

Seve wrote:
Så kan du måske også skaffe mig en Morris Mascot 850 fra 1959 (farven er ligegyldig, bare den er original) ?

---

Jeg tør ikke sige om den fremstår som på billedet dagen idag, - trods alt 15 år siden jeg havde den, - de originale nummerplade blev indleveret dengang, efter de fandt på at biler regelmæssigt skulle synes hvert 2. år og det tog egentlig død på mange af de gamle biler herovre dengang. Idag er det ikke meget andet end plastic jetjagere der var noget nostalgisk ved de gamle biler - meget chrom man kunne polere på o.s.v.

Bare vent det skal ikke undre mig at Larsen's 2CV bliver den sidste der befinder sig på landevejen